各二級(jí)單位，機(jī)關(guān)及直屬各部門：
國家自然科學(xué)基金委近期發(fā)布2025年度國家自然科學(xué)基金企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金項(xiàng)目指南（第二批）（https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab434/info94851.htm），企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金申請(qǐng)時(shí)不計(jì)入申請(qǐng)和承擔(dān)項(xiàng)目總數(shù)范圍，正式接收申請(qǐng)后計(jì)入。現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:
一、領(lǐng)域和主要研究方向
石油化工領(lǐng)域
集成項(xiàng)目
集成項(xiàng)目直接費(fèi)用平均資助強(qiáng)度約為1200萬元/項(xiàng)，研究方向：
國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司
1.高鋼級(jí)管道焊接過程多尺度多場(chǎng)耦合機(jī)理及組織性能優(yōu)化研究（申請(qǐng)代碼1選擇E04的下屬代碼）
主要研究內(nèi)容包括：
（1）高鋼級(jí)管道環(huán)焊接頭合金元素的擴(kuò)散行為研究
（2）高鋼級(jí)管道焊接熱-力場(chǎng)與組織演變
（3）高鋼級(jí)管道環(huán)焊接頭強(qiáng)韌性預(yù)測(cè)模型構(gòu)建
（4）高鋼級(jí)管道環(huán)焊接頭強(qiáng)韌化控制技術(shù)研究
本集成項(xiàng)目的申請(qǐng)應(yīng)同時(shí)包含上述4個(gè)研究內(nèi)容。緊密圍繞項(xiàng)目主題“高鋼級(jí)管道焊接過程多尺度多場(chǎng)耦合機(jī)理及組織性能優(yōu)化研究”開展深入和系統(tǒng)研究，預(yù)測(cè)成果應(yīng)包括原理、方法、技術(shù)、論文和專利等。
2.輸氫管道阻氫涂層阻氫機(jī)理與材料設(shè)計(jì)研究（申請(qǐng)代碼1選擇E04的下屬代碼）
主要研究內(nèi)容包括：
（1）阻氫涂層的多尺度阻隔機(jī)理研究
（2）梯度功能涂層的材料體系設(shè)計(jì)
（3）阻氫涂料制備與性能驗(yàn)證技術(shù)研究
（4）在役管道阻氫涂層涂裝技術(shù)研究
本集成項(xiàng)目的申請(qǐng)，應(yīng)同時(shí)包含上述4個(gè)研究內(nèi)容，緊密圍繞主題“輸氫管道阻氫涂層阻氫機(jī)理與材料設(shè)計(jì)研究”開展系統(tǒng)和深入研究，預(yù)期成果應(yīng)包括原理、方法、技術(shù)、裝置、軟件、專利、論文等。
重點(diǎn)支持項(xiàng)目
國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司
1.鹽穴儲(chǔ)氫多場(chǎng)耦合作用機(jī)制與儲(chǔ)存潛力評(píng)價(jià)研究（申請(qǐng)代碼1選擇E04的下屬代碼）
2.油氣管道工程多元融合管理理論與技術(shù)體系研究（申請(qǐng)代碼1選擇E04的下屬代碼）
3.大落差、長距離成品油管道順序輸送甲醇傳質(zhì)及流動(dòng)機(jī)理研究（申請(qǐng)代碼1選擇E04的下屬代碼）
4.長輸管道多源監(jiān)測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)融合與全長度實(shí)時(shí)力學(xué)響應(yīng)分析方法研究（申請(qǐng)代碼1選擇E04的下屬代碼）
土建與交通領(lǐng)域
重點(diǎn)支持項(xiàng)目
中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
1.3000m級(jí)超大跨橋梁韌性結(jié)構(gòu)體系與多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
2.基于生成式工程智能的橋梁性態(tài)評(píng)估理論與預(yù)警方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
3.跨海橋梁多災(zāi)害時(shí)空耦合作用機(jī)理及時(shí)變概率模型（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
4.長壽命橋梁材料-結(jié)構(gòu)-性能一體化設(shè)計(jì)理論與優(yōu)化方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
5.復(fù)雜建造場(chǎng)景橋梁智能感知與數(shù)字孿生模型協(xié)同構(gòu)建理論方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
6.高頻強(qiáng)凍融環(huán)境活動(dòng)層水熱遷移規(guī)律與力學(xué)性能演化及調(diào)控（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
7.青藏高原高速公路荷載與升溫共同作用下多年凍土蠕變模型及其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
8.青藏高原極端環(huán)境瀝青路面材料老化機(jī)理及其對(duì)路面開裂的影響機(jī)制（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
9.高寒地區(qū)結(jié)晶巖體高陡邊坡強(qiáng)震致災(zāi)機(jī)理與評(píng)價(jià)（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
10.長距離復(fù)雜環(huán)境干線物流自動(dòng)駕駛系統(tǒng)多源感知與智能決策方法（申請(qǐng)代碼1選擇E12的下屬代碼）
11.絞吸挖泥船巖石挖掘載荷沖擊特性及其傳遞機(jī)理研究（申請(qǐng)代碼1選擇E11的下屬代碼）
12.復(fù)雜環(huán)境下海港航道通過能力提升多要素動(dòng)態(tài)影響機(jī)理與監(jiān)測(cè)預(yù)警（申請(qǐng)代碼1選擇E11的下屬代碼）
13.融合海港防護(hù)與波能俘獲的裝置群水動(dòng)力耦合機(jī)理及協(xié)同優(yōu)化方法（申請(qǐng)代碼1選擇E11的下屬代碼）
14.港航設(shè)施水下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別與3D打印修復(fù)理論與方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
15.深長山嶺隧道水平鉆破巖提速機(jī)理與隨鉆感知方法研究（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
16.復(fù)雜地層盾構(gòu)地中對(duì)接地層及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定控制機(jī)理和方法（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
17.深埋隧道多源動(dòng)力擾動(dòng)巖爆孕育機(jī)理與預(yù)警防控（申請(qǐng)代碼1選擇E08的下屬代碼）
二、申請(qǐng)要求
具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)（職稱）。在站博士后研究人員、正在攻讀研究生學(xué)位以及無工作單位或者所在單位不是依托單位的人員不得作為申請(qǐng)人進(jìn)行申請(qǐng)。
執(zhí)行《2025年度國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目指南》“申請(qǐng)規(guī)定”中限項(xiàng)申請(qǐng)規(guī)定的相關(guān)要求。
三、申報(bào)方式
線上申報(bào)，申報(bào)截止時(shí)間為5月30日（含學(xué)校審核時(shí)間）。請(qǐng)申報(bào)老師仔細(xì)閱讀相關(guān)指南，按照時(shí)間截點(diǎn)完成項(xiàng)目申報(bào)并告知科研處審核。
科研處
2025年4月29日
